Альтернативные Топлива

АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ТОПЛИВА производят в основном из сырья ненефтяного происхождения с целью расширения сырьевых ресурсов и улучшения экологических характеристик топлив (главным образом моторных). Полноценными заменителями автомобильных бензинов и, частично, дизельного и реактивного топлив служат газовые альтернативные топлива: компримированный (сжатый) и сжиженный природные горючие газы, сжиженный нефтяной попутный газ. Использование последнего для двигателей внутреннего сгорания неперспективно (ценное сырьё для нефтехимического синтеза). Природный газ уступает нефтяному по воспламеняемости: его применение в дизелях возможно только в сочетании с запальным количеством нефтяного дизельного топлива. В качестве альтернативного топлива возможно использование водорода (смотри Водородная энергетика), а также биогаза.

В таблице приведены основные свойства нефтяных топлив и газовых альтернативных топлив.

Как компоненты или заменители автомобильных бензинов используют спирты (метанол, этанол, 2-бутанол) и продукты их переработки, например, диметиловый эфир, метил-тирт-бутиловый эфир; однако спирты имеют более низкую, по сравнению с углеводородами, теплоту сгорания, растворимы в воде, токсичны (метанол). Газоконденсатные моторные топлива получают переработкой газовых конденсатов по технологии, аналогичной нефтепереработке; газоконденсатные бензины для повышения октанового числа подвергают каталитическому риформингу и добавляют в них н-бутан; газоконденсатные дизельные топлива (летние, зимние и арктические), как правило, широкофракционные (пределы выкипания 100-350°С), в них необходимо вводить противоизносные присадки. Один из видов альтернативных топлив - синтетическое жидкое топливо.

Лит.: Гуреев А. А., Азев В. С. Автомобильные бензины. Свойства и применение. М., 1996; Данилов А. М. Присадки и добавки: Улучшение экологических характеристик нефтяных топлив. М., 1996; Спиркин В. Г. Химмотология топлив. М., 2002.