Бобринский Алексей Павлови

БОБРИНСКИЙ Алексей Павлович [31.3(12.4).1826, село Иевлево Богородицкого уезда Тульской губернии - 20.10.1894, Канн, Франция], граф, российский государственный деятель, крупный землевладелец и сахарозаводчик, генерал-лейтенант (1872 год). Из рода Бобринских. Отец В. А. Бобринского (1867-1927 годы). Окончил Александровский лицей (1844 год).

Владел более чем 16 тысячами гектар земли в Богородицком уезде Тульской губернии, организовал выращивание сахарной свёклы, в 1848-51 годах построил свеклосахарный завод (существовал до 1922 года). Богородицкий уездный предводитель дворянства (1849-55 годы). Участник Крымской войны 1853-56 годов. С 1858 года флигель-адъютант при императоре Александре II, выполнял его личные поручения. Предложил так называемый флигель-адъютантский проект освобождения крестьян, в котором отстаивал необходимость их превращения в собственников земли. Во время реализации крестьянской реформы 1861 года работал мировым посредником. В 1866 году разработал и добился утверждения устава Общества взаимного поземельного кредита (Санкт-Петербург) для выдачи ссуд под залог земли.

С 1871 года управляющий Министерством путей сообщения, член Государственного совета, с 1872 года министр путей сообщения. Считал более предпочтительной постройку железных дорог за казённый счёт; учитывая значительную задолженность частных железных дорог казне, выступал против «безусловных и бессрочных гарантий» по их облигациям. Разработал проект изменения порядка учреждения новых железнодорожных компаний, который ужесточал контроль за ними (утверждён в 1873 году, при осуществлении вызвал сильное сопротивление министра финансов М. Х. Рейтерна). Предложил к постройке более 8,5 тысяч км железнодорожных путей (из-за противодействия Рейтерна разрешено только 4,5 тысяч км). В июле 1874 года уволен со всех должностей. С 1876 года входил в секту «пашковцев» (смотри в статье Баптизм), в 1884 году отдан под надзор полиции. Во время голода 1891-1892 годов оказывал помощь крестьянам.

Лит.: Кислинский Н. А. Наша железнодорожная политика. СПб., 1902. Т. 2.