Кази Михаил Ильич

КАЗИ Михаил Ильич [24.10(5.11).1839, Севастополь - 24.6(6.7).1896, Нижний Новгород; похоронен в Санкт-Петербурге], российский судостроитель, один из организаторов торгового мореходства, общественный деятель, экономист. Дворянин. Из семьи морского офицера греческого происхождения. Окончил Черноморскую гардемаринскую школу в Николаеве (1858). В 1858-75 годах на службе в Русском обществе пароходства и торговли (РОПиТ). Городской голова Севастополя (1874-76), совместно  с градоначальником П. А. Перелешиным добился выделения средств на строительство больницы, водопровода, организацию пожарной части. Под руководством Кази устроен коммерческий порт в Южной бухте Севастополя. По инициативе Кази открыта линия пароходного сообщения Севастополь - Стамбул, в Севастополе учреждено Общество взаимного кредита. Кази добился создания первого среднего учебного заведения в городе - Константиновского реального училища.

Управляющий Балтийским судостроительным и механическим заводом в Санкт-Петербурге (1876-93; в этот период принадлежал Русскому акционерному Балтийскому железоделательному, судостроительному и механическому обществу; ныне ОАО «Балтийский завод»). Кази провёл полную техническую реконструкцию предприятия. Получил крупные казённые заказы и обеспечил участие завода в реализации долгосрочной программы строительства океанского военного флота (1882). Был обвинён главным командиром Санкт-Петербургского порта Г. И. Бутаковым в чрезмерном расходовании казённых средств. Кази впервые в отечественной практике для разбирательства трудовых споров учредил должности рабочих депутатов («цеховых»). Под руководством Кази Балтийский завод превратился в крупнейшее в России судостроительное предприятие (годовая производительность возросла почти в 3 раза), на нём были построены свыше 40 военных кораблей общим водоизмещением свыше 40 тысяч тонн.

Одновременно Кази был управляющим электромеханическим заводом Товарищества электрического освещения «П. Н. Яблочков-изобретатель и Ко» (1879), содействовал развитию электротехники и практическому применению электричества. Член (с 1876), затем вице-председатель Общества для содействия русской промышленности и торговле; один из учредителей и первый председатель (1887) Постоянной совещательной конторы железозаводчиков.

Кази придавал особое значение торговому и таможенному протекционизму. При этом считал необходимым привлекать иностранные капиталы, широко внедрять в производство передовой зарубежный опыт и технические знания. Сторонник жёсткой позиции России на переговорах о торговом договоре с Германией в начале 1890-х годов («По поводу таможенной войны с Германией», 1893). Председатель Комиссии о мерах к поощрению русского торгового мореходства и судостроения (1894). Член Особого по портовым делам присутствия (1895) и других совещаний и комиссий по вопросам отечественного торгового флота. Выступал за предоставление российским судоходным компаниям исключительного права осуществлять большой и малый каботаж.

Член (с 1881) и председатель (с 1884) правления Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства, которому принадлежала ведущая роль в обеспечении перевозок в бассейнах Белого и Баренцева морей. Под руководством Кази Товарищество открыло новые регулярные линии, создало береговую инфраструктуру. Кази придавал большое военно-стратегическое значение созданию крупного порта на Мурмане. В 1894 году сопровождал министра финансов С. Ю. Витте в поездке вдоль северного побережья Европейской части России с целью изучения возможности сооружения там базы ВМФ; участвовал в подготовке Всеподданнейшего доклада Витте по этому вопросу (проект Кази - Витте был отклонён). В 1895 представил Николаю II записку, в которой обосновывал необходимость строительства кораблей для отечественного ВМФ только в России, увеличения ассигнований на подготовку военных моряков и т.д. Предложения Кази были положительно приняты императором, однако реализованы не были.

Товарищ председателя Постоянной комиссии по техническому образованию при Русском техническом обществе (РТО; 1890-94), председатель РТО (1894-1896). Организатор съездов по техническому и профессиональному образованию (1889/90, Санкт-Петербург; 1895/96, Москва). Один из организаторов съезда деятелей печатного дела (1895, Санкт-Петербург) и проводившихся при РТО отраслевых выставок.

В 1896 году РТО учредило фонд имени М. И. Кази на нужды низшего технического образования, в 1897 - премию и медаль имени М. И. Кази за лучшее исследование или изобретение в области техники и его практическое применение.

Лит.: Федоров Е. С. М. И. Кази. СПб., 1897; Белов В. Д. Памяти М. И. Кази // Труды Общества для содействия русской промышленности и торговле. СПб., 1898. Ч. 24; Кондратенко Р. В. Г. И. Бутаков против М. И. Кази // Третьи Петербургские военно-исторические чтения молодых ученых. СПб., 1999; История Балтийского завода, 1856-1925 / Сост. А. Е. Коткас, А. И. Угрюмов. СПб., 2003. Т. 1.