Кингстон-Апон-Халл

КИНГСТОН-АПОН-ХАЛЛ, Халл, Гулль (Kingston upon Hull), город в  восточной части Великобритании, в Англии; имеет статус унитарного образования (с 1996). Население 260,9 тысяч человек (2008). Расположен на северном берегу эстуария реки Хамбер, в месте впадения в него реки Халл. Прямое железнодорожное сообщение с Лондоном. Автомагистралью связан с Ливерпулем, Манчестером, Лидсом и другими крупными городами в центре и на севере страны; автомобильным мостом через реку Хамбер (1981; проект Г. Робертса и Б. Харви; длина 2200 м, центральный пролёт длиной 1410 м) - с городами юга Англии. Крупный морской порт (грузооборот 13,4 миллионов тонн, 2005). Регулярное паромное сообщение с Роттердамом (Нидерланды) и Зебрюгге (Бельгия); ежегодный пассажирооборот свыше 1 миллиона человек. Международные аэропорты - Хамберсайд (в 32 км от города) и Робин Гуд (в 77 км). Подвержен наводнениям (значительная часть городской территории расположена ниже уровня моря); в месте слияния Халла и Хамбера установлено специальные противоприливное заграждение, однако в июне 2007 года было затоплено около 20% жилых зданий.

Основан в конце 12 века монахами аббатства Mo под названием Уайк-апон-Халл (Wyke upon Hull). В 1293 куплен у аббатства английским королём Эдуардом I, который использовал его в качестве опорного пункта для ведения войны в Шотландии. В 1299 году королевским указом переименован в Кингстон-апон-Халл. Быстро развивался благодаря торговле шерстью и вином с Францией и Ганзой. Во время Английской революции 17 века поддерживал парламент, осаждался королевскими войсками. В 1897 году получил статус города. К началу 20 века Кингстон-апон-Халл - крупный центр морской торговли, один из крупнейших рыболовных портов мира. В годы 2-й мировой войны сильно пострадал от налётов германской авиации (было повреждено или разрушено 92% всех зданий). Большая часть центра города после войны была отстроена фактически заново. После так называемой англо-исландской рыбной войны 1975-76 из-за введения ограничений на рыбный промысел испытывал экономические трудности.

В средние века закладывалась основа регулярной застройки города. Сохранились готическая церковь Святой Троицы (строилась с 1300), крепость-цитадель (1514), городская грамматическая школа (1583). Монумент Уильяму III на рыночной площади (П. Шимейкерс, 1734). С конца 1980-х годов велись интенсивные работы по перепланировке ряда городских районов, строительству новых торговых и развлекательных центров, офисных зданий и др. (в том числе в районе набережной). Крупнейшие проекты начала 21 века - строительство торговых центров «St. Stephen’s» (открыт в 2007) и «Quay West».

Университет Халла (1927, современный статус с 1954), в его составе - Медицинский колледж Халла-Йорка (2003); филиал Университета Линкольна (создан на базе Университета Хамберсайда в Йорке). Музеи: исторический (1906), транспорта (1925), морской (1975); городской музей и художественная галерея (1927); дом английского филантропа У. Уилберфорса (музей с 2007). Три крупных театра, в том числе «Hull New Theatre» (1939), «Hull Truck Theatre» (1971) и «Northern Theatre Company» (1975). Океанариум «The Deep», один из крупнейших в мире и крупнейший подземный океанариум Европы (2002; свыше 3,5 тысяч рыб). Ежегодно проходит ярмарка «Hull Fair» (с 1293, в октябре; по числу участников одна из крупнейших в Европе). Проводятся литературный, морской фестивали; в 2007 впервые проведены фестиваль рок-музыки «Hull Metalfest» и фестиваль комедии.

В городской экономике доминирует сфера услуг (около 70% занятых и 60-65% ВРП; середина 2000-х годов), где выделяются торговля (крупные торговые центры, в том числе «Prospect Centre», «Prince’s Quay»), гостиничный и ресторанный бизнес (около 25% занятых), здравоохранение (свыше 11%), финансовые и бизнес-услуги (около 10%), транспортные услуги (свыше 7%), образование (около 7%). Ускоренными темпами с конца 20 века развивался сектор информационных технологий: компании «Kingston Communication» (в основном ИТ-услуги), «Cobus Communications» (ИТ-услуги, производство телекоммуникационного оборудования); действует «ВВС Open Learning Centre». В развитом транспортном хозяйстве преобладают услуги морского порта.

Важное значение сохраняет промышленное производство (вместе со строительным сектором обеспечивают около 29% рабочих мест и 30-35% ВРП), в том числе традиционные деревообрабатывающая и пищевая (прежде всего мукомольная и маслобойная) отрасли; судостроение к началу 21 века свёрнуто. В Кингстон-апон-Халл расположены офисы и предприятия «British Petroleum» (производство уксусной кислоты, ацетона, этилацетата и др.), «Smith & Nephew» (разработка медицинских технологий и материалов, производство ортопедической техники), «Seven Seas» (производство продуктов питания, а также масла из печени трески и витаминов на его основе и др.), «Reckitt Benckiser» (выпуск фармацевтических препаратов, в том числе известных брендов Strepsils, Nurofen; товаров бытовой химии - чистящих, моющих средств, ядохимикатов и др.). Производство лаков, красок, туристских автоприцепов, керамических изделий.             

В. М. Сокольский.