Котка

КОТКА (Kotka), город в Финляндии, в ляни (губернии) Южная Финляндия. Население 54,2 тысяч человек (2009). Расположен в дельте реки Кюмийоки на побережье Финского залива Балтийского моря и близлежащих островах архипелага Котка. Транспортный узел на пересечении железнодорожных, автомобильных и морских путей из Западной Европы в Россию. Морской порт.

Основан в конце 18 - начале 19 века как укреплённое российское поселение. Для военных целей были построены крепость Кюминлинна (сооружение начато в 1790 под руководством А. В. Суворова), форты Славы, Екатерины, Елизаветы и другие укрепления. В 1789-90 годах близ Котки в проливе Руотсинсальми произошли два крупных сражения между российским и шведским флотами. С 1808 Котка в Великом княжестве Финляндском, входившем в состав Российской империи. В ходе Крымской войны 1853-56 подверглась сильному разрушению в результате обстрела британской эскадры (1855). Статус города с 1878. С конца 19 века важный портовый и промышленный центр. Одно из любимых мест отдыха российского императора Александра III. С 1917 в составе Финляндской Республики. Активное развитие Котки с 1930-х годов базировалось на транспортировке и переработке древесины, функционировании морского порта.

Среди архитектурных памятников: православная церковь Святого Николая (1795-1801, архитектор Я. Перрини, одно из старейших зданий Финляндии), лютеранская церковь (1898); частично сохранившиеся форты Елизаветы (остров Вариссаари), Славы (остров Кукоури), здание городского собрания (1933-34, архитектор Э. Хеттунен). Политехнический университет Кюменлааксо (в Котке - факультеты технологий и бизнеса, морских исследований, здравоохранения). Среди музеев: дача императора Александра III (1889, архитектор М. Ширбек, музей с 1933), ледокол-музей «Тармо» (один из старейших ледоколов в мире, построен в 1907), Музей стекла, морской центр «Велламо» (2008, архитектор И. Лахдельма; включает исторический, морской и краеведческий музеи, морской архив), «Маретариум» (2002, морская и пресноводная фауна Финляндии). Городской театр. Многочисленные рекреационные зоны: Водный парк Сапокка, Парк скульптур «Сибелиус», парки Исопуйсто и Фуксинпуйсто и др.

В экономике города доминирует сфера услуг (занято более 70% работающих, в том числе социальные услуги составляют свыше 32%, торговля - около 15%, финансовые и деловые услуги - около 12%, транспорт и логистика - около 11%); одно из приоритетных направлений развития - транспортные услуги и логистика на базе морского порта (ведущие компании - «Steveco Oy», «Stella Company Group»). Mopской порт Котка включает несколько терминалов (крупнейшие - Муссало, Хиетанен); один из крупнейших экспортных (грузооборот 10,5 миллионов тонн в 2007, в том числе около 1/2 - внешнеторговые грузы: продукция лесообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, гранит) и главный транзитный контейнерный порт страны (около 570 тысяч контейнеров ДФЭ; в основном перевозки автомобилей). В промышленности (около 22% работающих) выделяются деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная отрасли, металлообработка, производство электротехнического оборудования (насосы, перемешивающие устройства для нефтеперерабатывающей, целлюлозно-бумажной и других отраслей). Предприятия пищевой (в том числе мукомольной, сахарной) промышленности; производство сухих зерновых хлебцев.

Ε. Е. Чиркова.