Ладожская военная флотилия

ЛАДОЖСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ, оперативно-тактическое соединение ВМФ СССР. Сформирована приказом наркома ВМФ СССР от 25.10.1939 в составе Балтийского флота для обороны побережья Ладожского озера. В состав Ладожской военной флотилии вошли: 1 канонерская лодка, 2 сторожевых корабля, 7 тральщиков, 1 дивизион сторожевых катеров (12 единиц), отдельная авиационная эскадрилья (13 самолётов МБР-2). В советско-финляндскую войну 1939-40 корабли и самолёты флотилии оказывали поддержку войскам 7-й и 13-й армий. После окончания войны в состав Ладожской военной флотилии включили дивизион учебных кораблей (7 единиц), дивизион учебных катеров (35 единиц), учебный артиллерийский дивизион (11 орудий) и школу боцманов. В Великую Отечественную войну флотилия была переведена на новые штаты и к началу 1942 года имела в своём составе дивизионы канонерских лодок, тральщиков, сторожевых катеров, катеров-тральщиков и другие корабельные и береговые части (всего 2 сторожевых корабля, 6 канонерских лодок, 10 тральщиков, 24 сторожевых и 6 торпедных катеров, 2 бронекатера, 33 катера-тральщика, до 60 вспомогательных судов, береговые артиллерийские  и зенитные батареи). С апреля 1942 года командующему Ладожской военной флотилией подчинили флот Северо-Западного речного пароходства (116 судов и плавсредств), а в течение 1943-44 флотилия получила 5 малых ПЛ. Главные базы флотилии: Шлиссельбург (октябрь 1939 - июнь 1941, август - сентябрь 1941), Сортанлахти (июнь - август 1941) и Новая Ладога (сентябрь 1941 - ноябрь 1944). В ходе войны Ладожская военная флотилия огнём артиллерии поддерживала на приозёрном участке фронта действия 2-й ударной, 4, 7, 8, 23, 54 и 67-й общевойсковых армий, высаживала десанты в тыл противника, осуществляла перевозку войск, грузов, эвакуировала гражданское население и оборудование промышленных предприятий Ленинграда, прикрывала и охраняла Дорогу жизни, участвовала в прорыве Ленинграда блокады 1941-44. Флотилия также вела боевые действия против созданной в 1942 году на Ладожском озере германо-итальяно-финской флотилии (21 десантная баржа, 8 десантных катеров, 1 канонерская лодка, 6 сторожевых и 5 торпедных катеров, 60 катеров связи). В октябре 1942 года была отражена попытка противника высадить десант на остров Сухо с целью перерезать коммуникации с осаждённым Ленинградом (в ходе боя противник потерял 19 из 23 кораблей и 12 самолётов). В навигациях 1941 и 1942 Ладожская военная флотилия совместно с речным флотом перевезла свыше 1,4 миллионов тонн грузов и около 1,5 миллионов человек. За образцовое выполнение боевых заданий флотилия (2.7.1944) и её 2-й отряд бронекатеров (22.7.1944) награждены орденами Красного Знамени. Расформирована в ноябре 1944 года, корабли и катера флотилии вошли в состав Балтийского флота.

Командующий - капитан 1 ранга С. М. Кобыльских (октябрь - декабрь 1939); капитан 1 ранга П. А. Трайнин (декабрь 1939 – март 1940); капитан 1 ранга М. А. Смирнов (март - декабрь 1940); капитан 2 ранга В. П. Барановский (врио, декабрь 1940 - июнь 1941); капитан 2 ранга С. В. Земляниченко (июнь - июль 1941); контр-адмирал П. А. Трайнин (июль 1941); капитан 1 ранга В. П. Боголепов (июль – август 1941); капитан 1 ранга, с 16.9.1941 контр-адмирал Б. В. Хорошхин (август - октябрь 1941); капитан 1 ранга, с января 1944 контр-адмирал В. С. Чероков (октябрь 1941 - ноябрь 1944).

Лит.: Манкевич А. И. Краснознаменная Ладожская флотилия в Великой Отечественной войне. М., 1955; Чероков В. С. Для тебя, Ленинград! 2-е изд. Л., 1988; Русаков З. Г. Нашим морем была Ладога: Моряки Ладожской военной флотилии в битве за Ленинград. 2-е изд. Л., 1989; Боевая летопись Военно-Морского Флота. 1941-1942. М., 1992.