Красное Село

КРАСНОЕ СЕЛО, город в России, в составе Красносельского района г. Санкт-Петербург. Население около 45 тысяч человек (2008). Расположен в юго-западной части Санкт-Петербурга, на реке Дудергофка. Железнодорожная станция.

Датой основания Красного Села считается 1714 год, когда по указу царя Петра I на реке Дудергофка была построена мельница для полотняного (позднее писчебумажного)  производства (ныне Красногородская экспериментальная бумажная фабрика). Вскоре село подарено Петром I своей супруге Екатерине Алексеевне, затем принадлежало дворцовому ведомству (официально называлось село Красное), в 1820 выкуплено в казну. В 18 - начале 19 века крупное промышленно-аграрное поселение. В 1765-1917 (с 1823 регулярно) в его окрестностях располагались лагеря Гвардейского корпуса и военно-учебных заведений Санкт-Петербурга, проводились крупные манёвры. В конце 18 - 19 века в селе построены деревянные дворцы для членов императорской фамилии (сохранился дворец великого князя Николая Николаевича Старшего). В 1859 году введена в строй железнодорожная линия Лигово - Красное Село, в 1872 - Красное Село - Гатчина. В 1880-х годах близ Красного Села на Военном поле А. Ф. Можайский испытал самолёт собственной конструкции. Со 2-й половины 19 века окрестности Красного Села превратились в популярное дачное место. В 1918 преобразовано в г. Красный (название не прижилось). Во время Гражданской войны 1917-22, в 1919, в районе Красного Села проходили тяжёлые бои РККА с частями Северо-Западной армии под командованием генерала от инфантерии Н. Н. Юденича (с 16 по 26 октября 1919 занято Северо-Западной армией). Во время Великой Отечественной войны, в сентябре 1941 - январе 1944, оккупирован германскими войсками, с окрестных высот германская артиллерия вела обстрел Ленинграда. Освобождён Красной Армией 19.1.1944 в ходе Красносельско-Ропшинской наступательной операции 1944 года. В 1973 включён в состав Ленинграда (образовал значительную часть Красносельского района города). С 1999 Красному Селу возвращён статус города в составе Санкт-Петербурга.

Сохранились церкви - Святой Троицы (1733-38, архитектор И. Я. Бланк, перестроена в 1851-54, архитектор А. И. Резанов; пострадала в 1944, восстановлена в 1996-2003), Святого благоверного князя Александра Невского (1890, деревянная, проект В. А. Коляновского). Памятник авиаконструктору А. Ф. Можайскому (1962). Музей отечественного мостостроения (филиал Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации).

Производство электрических конденсаторов и др. (фирмы «Ферроприбор», «Нева-Феррит»), металлоконструкций, нестандартного оборудования (завод «Экран» - филиал научно-производственного предприятия «Радуга»), оборудования для автозаправочных станций (предприятие «Петронефтьспецконструкция»), жестяной тары для лакокрасочной продукции, промышленного консервирования (фирма «Комплект»), кондитерских изделий.

Лит.: Тихонов Л. П. Красное Село. Л., 1968; Рожков А. М. На Юго-Западе Санкт-Петербурга: (Из истории Красносельского района). 2-е изд. СПб., 1997; Атлас исторического наследия Санкт-Петербурга. СПб., 2001.