Донского войска область

ДОНСКОГО ВОЙСКА ОБЛАСТЬ, административно-территориальная единица на юге Европейской части России. Образована указом императора Александра II от 21.5(2.6).1870 на территории Донского казачьего войска. Центр - г. Новочеркасск. Площадь 144,5 тысяч км² (1897); население 2,6 миллионов человек (1897). Состав населения Донского войска области: донские казаки (1 миллионов человек, в том числе казаки-калмыки 27 тысяч человек), коренные и прибывшие после 1861 иногородние крестьяне (1,2 миллионов человек), а также мещане и купцы. Рабочих и ремесленников насчитывалось 245 тысяч человек, дворян и чиновников - 31 тысяча человек (1897). Первоначально делилась на 7 округов: Черкасский, 1-й и 2-й Донские, Донецкий, Усть-Медведицкий, Хопёрский и Миусский. В 1884 году выделен Сальский округ. В 1887 к Донского войска области присоединены Ростовский уезд, посад Азов и Таганрогское градоначальство, ранее входившие в состав Екатеринославской губернии. На вновь приобретённых землях и на базе Миусского округа были созданы два новых округа - Таганрогский и Ростовский. В 1917 году образован Верхнедонской округ.

Казаки, помимо военной службы, занимались рыболовством, охотой и торговлей (главная ярмарка - Урюпинская), скотоводством, особенно коневодством. На территории области с конца 17 века развивалось земледелие. В начале 20 века Донского войска область стала одним из главных поставщиков хлеба, экспортируемого через порты Чёрного и Азовского морей (крупнейший порт - Таганрог). Во 2-й половине 19 века развивалась горнозаводская промышленность (в ней было занято 140 тысяч человек, функционировало свыше 80 шахт). Обрабатывающая промышленность в основном была сосредоточена в Ростове-на-Дону, Таганроге, Сулине (табачные фабрики, чугунолитейные и железоделательные заводы). По территории области проходили линии Воронеж - Ростов-на-Дону (1871) и Зверево - Царицын (1900) Юго-Восточных железных дорог, Ростов-на-Дону - Владикавказ  (1875) и  Царицын - Тихорецкая (1899) Владикавказской железной дороги и др. Крупнейшие на юге Российской империи железнодорожные мастерские находились в Ростове-на-Дону. После 1917 Донского войска область стала одним из центров формирования Добровольческой армии. Территория Донского войска области находилась под контролем правительств атамана А. М. Каледина (ноябрь 1917 - февраль 1918), Донской советской республики (март - август 1918), генерал-майора  П. Н. Краснова  (август 1918 - июль 1919), Вооружённых сил Юга России (июль 1919 - март 1920). В марте 1920 территория  Донского войска области занята   РККА.  25.3.1920 Донского войска область упразднена, часть территории отошла к Царицынской губернии и Калмыцкой АО РСФСР, Донецкой области УССР. Оставшаяся территория переименована в Донскую область.

Лит.: История Дона с древнейших времен до падения крепостного права. Ростов н/Д., 1973; История Дона. Эпоха капитализма. Ростов н/Д., 1974; Водолацкий В. П., Скорик А. П., Тикиджьян Р. Г. Казачий Дон: очерки истории и культуры. Ростов н/Д., 2005.