Ирун

ИРУН (Irun), город на северо-востоке Испании, в автономной области Страна Басков (провинция Гипускоа). Население 61,6 тысяч человек (2008). Расположен на низменности Чингуди, в дельте реки Бидасоа (впадает в Бискайский залив, служит естественной границей между Испанией и Францией), окружён горами Пенья-де-Ая. Главный транзитно-транспортный узел на границе с Францией. Железнодорожная станция. От Ируна начинается скоростная железная дорога Ирун/Андай (Франция) - Париж. Строятся (2008) скоростные железнодорожные линии Мадрид - Витория - Ирун/Андай (окончание строительства намечено на 2010) и Ирун/Андай - Дакс (Франция; 2010). Соединён автомагистралью с Мадридом; через Ирун проходит автодорога Бильбао - Беобия.

Впервые упоминается в 1203 году. До 1766 находился под юрисдикцией (гражданской и уголовной) соседнего г. Фуэнтерабия. 31.8.1813 близ Ируна испанские войска и объединённые англо-португальские силы под командованием А. Веллингтона одержали победу над наполеоновской армией. Сильно пострадал во время карлистских войн в 1837 и 1874 годах и в ходе гражданской войны в Испании в 1936 году. С середины 19 века до 1980-х годов развивался как центр приграничной торговли с Францией. С проведением в 1864 году железной дороги Ирун стал важным центром сообщений между Испанией и странами Европы. Статус города с 1913 года.

Сохранилась готическая церковь Святой Марии (1508-1606, барочный портал - 17 век), монастырь Святой Елены (14 век, остатки романской церкви и древнего некрополя; ныне Археологический музей, открыт в 2007), колонна Сан-Хуан (1564), дворцы Урданибия (1612), Арбелаис (17 в., реконструирован после 1936), госпиталь (1644), барочный дом консистории (1763). Баскетбольный клуб «Бидасоа Ирун» (создан в 1962), школа настольного тенниса «Лека Энеа Ирун».

Основа экономики города в начале 21 века - сфера услуг, в основном транспорт и логистика, торговля (сохраняется приграничная торговля табаком, алкоголем, бензином). Ирун - центр грузовых автоперевозок. Среди многочисленных автотранспортных предприятий города - «Centro de transporte de Irun» (свыше 2000 работающих, одно из крупнейших на юге Европы), «Transportes Lôpez е Hijos S.А. de С. V.» (основано в 1985). Действуют свыше 150 средних и малых предприятий (менее 400 работающих). Производство железнодорожных вагонов («Construcciones у Auxiliär de Ferrocarriles S.А.», CAF, 1860), различных устройств для настройки теле- и радиоаппаратуры (антенны и др., компания «Alcad», 1988), инструментов (предприятие компании «Eurotools», 1995), замков («Talleres de Escoriaza, S.А.», TES А, 1941), каучука («S.Т. S. Irun Express S. L.», 1996). Имеются предприятия по производству столового фарфора и керамических изделий («Porcelanas Bidasoa», 1934), а также продуктов питания («Chocolates Elgorriaga», 1770, кондитерские изделия; «Ргоducto Recondo S. L.», 1875, хлебобулочные изделия; «La Bacaladera S.А. U.», 1955, в том числе рыбная продукция), парфюмерии («Perfumeria Gal», 1898).

Близ Ируна - природный парк Айако-Аррия (6,1 тысяч га).

Д. Л. Лопатчиков.