Йиглава

ЙИГЛАВА (Jihlava), город в Чехии, административный центр края Высочина. Население 50,2 тысяч человек (2008). Расположен в центральной части страны, на Чешско-Моравской возвышенности, на реке Йиглава (бассейн Лабы). Узел железных и автомобильных дорог (в том числе автомагистраль Прага - Вена; близ Йиглавы проходит автомагистраль Прага - Брно).

Основание и начальный период развития Йиглавы связаны с разработкой месторождения серебра (велась, возможно, с конца 8 века). В 1245 году чешский король Вацлав I Одноглазый заложил на месте расположенной здесь деревни город, а в 1249 даровал ему городские и горные привилегии, которые были подтверждены Пржемыслом II Отокаром. Значительную часть населения Йиглавы составляли немцы (немецкое название Йиглавы - Iglau). Во время гуситских войн (смотри Гуситское движение) Йиглава - один из главных опорных пунктов католической партии. 5.6.1436 на съезде в Йиглаве были провозглашены компактаты, получившие впоследствии название Пражские компактаты. С 1526 Йиглава - в составе владений Габсбургов. Во время Тридцатилетней войны 1618-48 дважды захватывалась шведскими войсками, в 1742 - прусскими. С 1918 в Чехословакии. До 1945 Йиглава и прилегающий район были вторым по величине немецкоязычным анклавом Чехии. С 1993 в Чехии.

Старейшие сохранившиеся архитектурные памятники относятся к 13-15 векам; в 16 веке пострадавший от пожара город отстроен практически заново. Главный архитектурный комплекс расположен на выделяющейся своими размерами рыночной площади, которая застраивалась с конца 13 века. Во 2-й половине 16 века обрамляющие площадь здания были перестроены в стиле ренессанс, в 17-18 веках - в стиле барокко, в 19 веке некоторые фасады приобрели элементы классицистического декора. Доминантой площади служит Ратуша, состоящая из трёх зданий, одно из которых венчает часовая башенка (постройка самой старой части Ратуши относится к 1425 году; в 18 веке Ратуша приобрела классицистический вид). Комплекс бывшего монастыря иезуитов: барочная церковь Святого Игнатия (итальянский архитектор Я. Браска, 1683-89) с готическими скульптурами в интерьере (14 век), здания монашеских келий (1699-1711) и гимназии (1720-27; росписи). На площади и прилегающих к ней улицах расположены также готическая церковь Святого Якуба (начало 13 века) с двумя разновеликими башнями - часовой (14 век) и колокольной; готическая церковь Поднятия Святого Креста (12-14 века, в 16 веке приобрела ренессансные элементы декора), ранее принадлежавшая ордену доминиканцев; так называемый чумной столб (1690) и 2 фонтана со скульптурами Нептуна и Афродиты (скульптор Я. Прхал, 1797). Внешний вид площади сильно изменился в 1983 году, когда на месте ряда средневековых строений был возведён крупный торговый комплекс. Сохранились фрагменты городских стен, а также одни из пяти ворот, ставшие позднее архитектурным символом Йиглавы, - ворота Святой Богоматери (2-я половина 13 века, перестроены в 1509, 1564 и 1996; в 1853 в неоготической башне ворот встроены городские часы). Близ ворот находится церковь Вознесения Святой Марии (1250, перестроена в 16 веке в барочном стиле), до конца 18 века принадлежавшая ордену миноритов. Среди других архитектурных памятников - церковь Иоанна Крестителя (начало 13 века, перестроена в стиле барокко в конце 18 века), неоготическая евангелистская церковь Святого Павла (1875-78), четыре погранично-межевых столба (1750); памятники гражданской архитектуры 19 века: здания мэрии, городской библиотеки, Инспекции византийских древностей (Дворец Токаса) и др. Йиглава известна своими катакомбами (площадь около 5 га, длина около 25 км, глубина до 15 м) - старыми шахтами по добыче серебра (14-17 вв.).

Музей края Высочина, галерея искусств, несколько частных картинных галерей, Общество Г. Малера (провёл детство в Йиглаве). 4 театра (в том числе Театр на холме, театр «Bobo»). Международный фестиваль документального кино.

Производство деталей и агрегатов для дизельных двигателей (завод «Bosch Diesel», создан в начале 1990-х годов германским концерном «Bosch» с участием чешской компании «Motorpal»), комплектующих для автомобилей, главным образом деталей двигателей («Motorpal»), элементов гидравлических систем для воздушных судов («Jihlavan») и др. Предприятия пищевой (молочной, мясной, кондитерской) промышленности; переработка кофе («Tchibo»), пивоварение. Производство спортивной одежды, кожаной обуви и меховых изделий. Стекольная, деревообрабатывающая, мебельная промышленность; производство  строительных  материалов.

М. М. Лобанов.